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F1 2010 - GP SPAGNA

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1 F1 2010 - GP SPAGNA il Gio 06 Mag 2010, 19:11

u cici

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Il Circus riparte da Barcellona

Dopo settimane di sosta riparte il mondiale di Formula Uno. Si riparte dall'Europa e con Jenson Button al primo posto in generale piloti. Ferrari chiamata al riscatto. Occhi puntati su Michael Schumacher...

Sono passate tre settimane dall’ultima tappa mondiale in Cina. Il tempo giusto per i trasferimenti, le valutazioni tecniche e il riposo necessario dopo quattro turni ad alta tensione in giro per il mondo. Si torna in Europa, nel continente delle gare classiche, della storia e degli “orari giusti”: in poche parole parte il mondiale parte seconda. E proprio dai circuiti tradizionali, continentali le scuderie cercano quel salto di qualità necessario per lanciarsi in classifica mondiale. Tutti contro tutti, nessun favorito, tutti in corsa.

Un giro nel Circuit de Catalunya. Un mix interessante di velocità e curve lente e veloci. 4.655 m di tracciato da affrontare in 66 giri per una distanza totale di oltre 300 Km. Si parte con curve abbastanza veloci prima dell’entrata nel secondo settore, più lento e soprattutto tecnico: dalla curva 4 alla 9 un serie di scossoni dalla quinta alla seconda marcia che renderanno la vita di pneumatici e freni abbastanza difficile. E a pieno carico sarà un bel test per meccanica e piloti. Il rettileno che porta alla Caixa poi è spazio interessante per sorpassi e impostazione prima dell’ingresso al terzo e ultimo settore, una serie di tornanti da brividi che termina nella “chicane racc”, ultimo strappo prima della curva che immette nel lungo rettileno d’arrivo.

Ferrari obbligata a far bella figura. Si torna in Europa e si riparte dalla zona Fernando Alonso. Barcellona sarà tutta per il pilota asturiano e quindi per il Cavallino Rampante. Un appuntamento che la Ferrari non può proprio mancare. C’è grande attesa per le modifiche aerodinamiche della Rossa, su tutte lo sperimentale sistema F-Duct modello McLaren ma dal funzionamento differente. Nella pratica, senza fermarci su movimento del pilota e vari meccanismi, la possibilità di guadagnare velocità nei rettilinei annullando la resistenza dell’ala. Da valutare poi l’entità dello scontro interno tra i due piloti in Rosso e soprattutto le decisioni del muretto fino adesso abbastanza discutibili.

Chi arriva al primo appuntamento europeo con il vento in poppa è sicuramente la McLaren e in particolar modo Jenson Button. L’inglese campione del mondo ha dimostrato buona continuità e adattamento nelle prime tappe iridate. Con due vittorie in Australia e Cina che valgono il primo posto in classifica piloti. Chi invece è alla ricerca di risultati e anche fortuna è il compagno Lewis Hamilton, secondo in Cina, autore di gare splendide ma ancora a secco di vittorie pesanti.

La Red Bull si ripresenta in Europa con molti, troppi dubbi. La monoposto sembra funzionare ma l’ultima tappa cinese ha aperto voragini preoccupanti nel team di Milton Keines. Tempo di rivincita quindi per Sebastian Vettel e Mark Webber in un circuito che potrebbe favorire le RB6.

Ma chi continua a lavorare senza sosta e si aspetta da Barcellona i primi importanti risultati è la Mercedes. Michael Schumacher chiamato alla svolta dopo le delusioni di avvio di stagione. Nico Rosberg chiamato invece alla conferma dopo i buoni risultati con il terzo posto di Malesia e Cina. La Mercedes punta molto sul Kaiser, soprattutto in Europa dove oltre ad assetti e velocità conta molto l’esperienza.

E attenzione a Williams e Renault. Insomma l’Europa comincia da Barcellona. Tutto pronto per il primo vero scatto verso il titolo iridato. Alonso lo diceva chiaramente: “L’Europa dirà chi è il migliore...”.


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2 Re: F1 2010 - GP SPAGNA il Sab 08 Mag 2010, 16:18

EL JAPI

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GP Spagna: Red Bull su un altro pianeta, pole per Webber

La Red Bull Racing ha surclassato la concorrenza nelle qualifiche del Gran Premio di Spagna. Mark Webber ha conquistato la pole position a Barcellona davanti al compagno di squadra Sebastian Vettel. Terzo tempo per Lewis Hamilton con la McLaren Mercedes, staccato di 8 decimi.
L'idolo locale, Fernando Alonso, e' quarto con la Ferrari mentre Jenson Button completa la top 5 con la seconda McLaren. Alle loro spalle, Michael Schumacher ha battuto per la prima volta in qualifica il suo compagno di squadra della Mercedes, Nico Rosberg, oggi solo ottavo, dietro anche alla Renault di Kubica.

Solo nono Felipe Massa con l'altra Ferrari mentre Kamui Kobayashi ha ottenuto un ottima decima posizione in griglia con la Sauber. Pedro de la Rosa e' invece 12mo con la seconda vettura del team di Hinwil.

Rubens Barrichello, che ha bocciato i nuovi aggiornamenti della Williams dopo le prove libere, e' uscito in Q1. Il brasiliano si e' lamentato del traffico. Eliminati in Q1 anche Trulli, Kovalainen, Glock, di Grassi, Chandhok e Senna.

1 Mark Webber Red Bull 1:19.995
2 Sebastian Vettel Red Bull +00.106
3 Lewis Hamilton McLaren +00.834
4 Fernando Alonso Ferrari +00.942
5 Jenson Button McLaren +00.996
6 Michael Schumacher Mercedes GP +01.299
7 Robert Kubica Renault +01.358
8 Nico Rosberg Mercedes GP +01.413
9 Felipe Massa Ferrari +01.590
10 Kamui Kobayashi Sauber +01.989
11 Adrian Sutil Force India +01.990
12 Pedro de la Rosa Sauber +02.031
13 Nico Hülkenberg Williams +02.136
14 Vitaly Petrov Renault +02.144
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.196
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.212
17 Vitantonio Liuzzi Force India +02.859
18 Rubens Barrichello Williams +03.130
19 Jarno Trulli Lotus +04.679
20 Heikki Kovalainen Lotus +04.753
21 Timo Glock Virgin +05.480
22 Lucas Di Grassi Virgin +05.561
23 Karun Chandhok Hispania +06.755
24 Bruno Senna Hispania +07.127


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-EL JAPI-
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3 Re: F1 2010 - GP SPAGNA il Dom 09 Mag 2010, 15:58

EL JAPI

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F1 GP di Spagna - Trionfa WEBBER, 2° ALONSO e 3°VETTEL

In Spagna vince l'australiano della Red Bull davanti allo spagnolo della Ferrari, terzo Vettel, Schumacher quarto, solo sesto Massa.

È vero, è stata la gara più noiosa di questo avvio di stagione. A essere sinceri il Circuit de Catalunya non è mai stato sinonimo di spettacolo. Due? Tre? Al massimo cinque sorpassi in ogni edizione della gara in terra catalana. Un circuito difficile, un mix di curve veloci e rettilineo lunghissimo ma con un solo difetto: è impossibile sorpassare. E per gli amanti dello spettacolo non è certo un weekend da segnare con un bel cerchio sul calendario.

Si parte senza scossoni. Semaforo verde e Red Bull che si inventano un tappo per evitare i sorpassi di McLaren e Ferrari decisamente più veloci in partenza. Rimangono invariate le posizioni e per il primo brivido bisogna attendere e attendere giri e giri. Insomma, vedere i primi pit stop, come da tradizione.

Hamilton infila Vettel rientrante dai box, e Button innesca con Schumacher l'unico vero duello della domenica. Questo il riassunto della prima parte di gara. Per le emozioni, che non arrivano certo con sorpassi, bisogna attendere il finale. Il solito finale Red Bull. Giri veloci, tempi record e poi i primi problemi tecnici. A cadere ancora una volta Vettel, vittima di un problema alla gomma anteriore sinistra. Il tedesco rientra ai box e Fernando Alonso si ritrova al terzo posto dopo un'ottima seconda parte fatta di giri record, i soliti giri record della Ferrari sulla lunga distanza.

Il finale è da brividi. Vettel non riesce a recuperare la posizione sul ferrarista ma a dare la svolta vera alla gara è l'uscita di scena di Lewis Hamilton. Sempre davanti, sempre velocissimo il pilota della McLaren è volato fuori pista proprio nello sprint finale. Nessun errore del pilota, un cedimento strutturale della monoposto che deve preoccupare il team. La McLaren dell'inglese cede in curva e per Hamilton la gara finisce contro le gomme. Un brutto e preoccupante finale.

Finale che permette a Fernando Alonso di terminare al secondo posto. Inatteso secondo posto. Per Sebastian Vettel un sudato quanto deludente gradino basso. Strepitosa la prestazione del Kaiser, Michael Schumacher che parte bene, resiste agli attacchi di Jenson Button per metà gara e alla fine approfitta, anche lui, dei problemi Red Bull e McLaren. Meno contento il suo collega Nico Rosberg, vittima dei cambiamenti in Mercedes. Felipe Massa termina al sesto posto in uno dei weekend più difficili per il brasiliano, rimasto vittima anche di un mezzo incidente con Chandhok. Alettone anteriore danneggiato ma che incredibimente permette a Felipe di migliorare i tempi. E questo è un altro dato che deve far riflettere il team.

ORDINE D'ARRIVO
1 Mark Webber Red Bull 1:35:44.101
2 Fernando Alonso Ferrari + 24.065
3 Sebastian Vettel Red Bull + 51.338
4 Michael Schumacher Mercedes GP + 1:02.195
5 Jenson Button McLaren + 1:03.728
6 Felipe Massa Ferrari + 1:05.767
7 Adrian Sutil Force India + 1:12.941
8 Robert Kubica Renault + 1:13.677
9 Rubens Barrichello Williams a un giro
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso a un giro

CLASSIFICA PILOTI
1. Button - 70
2. Alonso - 67
3. Vettel - 60
4. Webber - 53
5. Rosberg - 50
6. Massa - 49
7. Hamilton - 49
8. Kubica - 44
9. Schumacher - 22
10. Sutil - 16
11. Liuzzi - 8
12. Barrichello - 7
13. Petrov - 6
14. Alguersuari - 3
15.Hulkenberg - 1

CLASSIFICA COSTRUTTORI
1. McLaren-Mercedes - 119
2. Ferrari - 116
3. Red Bull-Renault - 113
4. Mercedes - 72
5. Renault - 50
6. Force India-Mercedes - 24
7. Williams-Cosworth - 8
8. Toro Rosso-Ferrari - 3


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